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【用车技巧】第十期：汽车季节性保养实用干货，四季呵护让爱车更耐用

时间：2025-08-11 12:35

作者：运营服务部丨技术开发中心

汽车的性能和状态会随季节变化而受到不同影响，春季的潮湿、夏季的高温、秋季的干燥、冬季的严寒，都会给车辆带来特定的损耗。掌握季节性保养的核心要点，能让爱车在不同气候下始终保持良好状态，减少故障概率，延长使用寿命。作为十期用车技巧的最后一期，我们汇总四季保养的实用干货，助你全方位守护爱车。

一、春季保养：防潮防霉，焕新出发

春季气温回升，雨水增多，空气湿度大，车辆容易出现锈蚀、霉变等问题，保养重点在于防潮、清洁和电路检查。

车身与内饰防潮

经过冬季的干燥和春季的多雨，车身底部和车内缝隙容易积累潮气，导致金属部件锈蚀、内饰发霉。

底盘防潮：春季雨后及时冲洗底盘，去除附着的泥沙和盐分（冬季融雪剂残留），冲洗后可到维修店检查底盘装甲是否破损，破损处及时补涂，增强防锈能力。

内饰防霉：雨天行车后，及时打开车门、车窗通风，或开启空调外循环（调至最大风量）10-15 分钟，排出车内潮气；脚垫、座椅套等可拆卸部件，若沾染雨水应及时拆下晾晒；车内放置除湿盒（尤其在后备箱、杯架等角落），吸附空气中的水分。

空调系统防霉除臭

冬季空调使用频率低，管道内容易滋生霉菌，春季首次使用空调时，可能会吹出异味。

空调管道清洁：启动车辆后，关闭 AC 键，开启外循环并调至最大风量，让空气在管道内流通 5-10 分钟，带出部分霉菌；若异味严重，可使用空调清洗剂（从进风口喷入）进行深度清洁，杀灭管道内的霉菌。

更换空调滤芯：春季花粉、柳絮较多，空调滤芯容易堵塞，建议更换新的空调滤芯（若冬季未更换），选择带活性炭的滤芯，可有效过滤花粉和异味。

电路与轮胎检查

春季气温变化大，电路和轮胎容易出现隐性问题。

电路检查：检查蓄电池电极桩头是否有氧化现象（白色粉末），若有可用热水冲洗后擦干，涂抹凡士林防止再次氧化；检查车灯（尤其是转向灯、刹车灯）是否正常工作，春季多雨雾，灯光故障会影响行车安全。

轮胎维护：冬季可能使用了雪地胎，春季需及时换回四季胎或夏季胎（雪地胎在气温高于 7℃时，耐磨性和抓地力下降）；检查轮胎胎压（春季气温升高，胎压会有所上升，需调整至标准值），并清理胎纹内的石子、玻璃碎片等异物。

二、夏季保养：防暑降温，防止 “开锅”

夏季高温暴晒，车辆容易出现发动机过热、轮胎爆胎、空调失效等问题，保养核心是降温、防漏和轮胎防护。

发动机散热系统维护

夏季发动机长时间运转，散热压力大，“开锅”（冷却液沸腾）是常见故障，需重点检查散热系统。

冷却液检查：检查冷却液液位是否在 “MIN” 和 “MAX” 刻度之间，不足时添加同型号冷却液（不可加自来水，以免产生水垢）；若冷却液出现浑浊、变色（正常为绿色或粉色），说明冷却液已变质，需彻底更换（更换周期参考车辆说明书，一般 2-3 年）。

水箱与风扇清洁：夏季蚊虫、柳絮较多，容易堵塞水箱和冷凝器（空调散热部件）的散热孔，导致散热效率下降。可到维修店用高压气枪冲洗水箱表面，清除附着的杂物；检查散热风扇是否正常工作（启动空调或发动机温度升高时，风扇应自动运转）。

轮胎防高温爆胎

夏季路面温度可达 60-70℃，轮胎长时间行驶容易过热，内部气压升高，增加爆胎风险。

控制胎压与负荷：夏季轮胎胎压可比标准值低 5%-10%（如标准 2.5bar，夏季可设为 2.3-2.4bar），避免高温导致胎压过高；不要超载行驶，减少轮胎摩擦产生的热量。

避免长时间暴晒：停车时尽量选择阴凉处，若需长时间暴晒，可在轮胎上覆盖遮阳板，减少阳光直射；行驶 1-2 小时后，若感觉轮胎过热，可停车休息 10-15 分钟，待温度下降后再行驶。

车内降温与安全

夏季车内高温不仅影响舒适性，还可能引发安全隐患。

避免易燃易爆物品存放：打火机、香水、充电宝等物品在高温暴晒下可能发生爆炸，车内不要存放此类物品；车载灭火器需检查压力是否正常（指针在绿色区域），确保紧急时能正常使用。

空调高效降温：夏季上车前，先打开车门车窗通风 30 秒，再关闭门窗开启空调，调至外循环、最大风量，待热空气排出后切换内循环，降温更快；空调滤芯若已使用超过半年，建议更换，保证出风顺畅。

三、秋季保养：应对干燥，准备过冬

秋季气温下降，空气干燥，同时为冬季来临做准备，保养重点是清洁、润滑和防冻液检查。

车身清洁与保护

秋季落叶、沙尘较多，车身容易沾染污渍，若不及时清洁，可能损伤漆面。

彻底清洗车身：秋季雨水含酸性物质较多，雨后及时洗车，去除车身表面的酸雨痕迹；清洗时注意清理车门缝隙、轮毂内侧的落叶和泥沙，防止堵塞排水孔（排水孔堵塞会导致积水渗入车内）。

漆面养护：经历夏季暴晒后，车漆可能出现氧化、光泽下降，可对车身进行一次打蜡或封釉处理，形成保护膜，抵御秋季沙尘和冬季融雪剂的侵蚀。

橡胶部件润滑

秋季干燥，车门密封条、车窗玻璃导轨等橡胶部件容易硬化，导致异响或卡顿。

密封条保养：用湿抹布清洁车门、后备箱密封条，然后涂抹专用橡胶保护剂（或凡士林），保持密封条弹性，防止老化开裂（可减少冬季漏风、漏水问题）。

车窗导轨润滑：车窗升降时若出现卡顿或异响，可向玻璃导轨内喷洒少量硅基润滑剂（不要用机油，会吸附灰尘），提升升降顺畅度。

冬季用品提前准备

秋季末需为冬季行车做准备，避免气温骤降时手忙脚乱。

检查防冻液冰点：秋季气温低于 0℃前，检查防冻液的冰点（可到维修店用冰点仪检测），若冰点高于当地最低气温（如北方地区需 - 35℃以下），需更换防冻液，防止冬季水箱结冰。

更换玻璃水：将夏季使用的 0℃以上玻璃水更换为 - 25℃或 - 40℃的防冻玻璃水，避免玻璃水壶和管路结冰破裂。

准备应急工具：提前备好雪地胎（北方地区）、防滑链、三角警示牌、搭电线等，冬季冰雪天气可应对突发情况。

四、冬季保养：防寒防冻，保障启动

冬季严寒对车辆的启动系统、制动系统和取暖设备都是考验，保养核心是防冻、防滑和暖风维护。

启动系统与蓄电池保护

冬季低温会导致蓄电池容量下降，机油粘度增加，车辆启动难度加大。

蓄电池保暖与充电：若车辆停放在室外，夜间可给蓄电池套上保温套；若车辆一周以上不使用，建议断开蓄电池负极，或用充电器定期充电（保持电量在 50% 以上）；启动车辆时，若一次启动失败，间隔 30 秒以上再尝试，避免蓄电池过度放电。

更换冬季机油：北方地区冬季建议使用低温流动性更好的机油（如 0W-30、0W-40），减少冷启动时发动机的磨损；若机油使用超过半年，冬季前及时更换。

制动与轮胎防滑

冬季路面结冰，制动距离延长，轮胎抓地力下降，需重点做好防滑措施。

检查制动系统：冬季制动液容易吸收水分，导致冰点下降，若制动液使用超过 2 年，建议更换，防止制动管路结冰；检查刹车片厚度，确保制动效果可靠（冬季制动频率高，刹车片磨损更快）。

轮胎防滑处理：北方地区气温低于 7℃时，及时更换雪地胎（雪地胎在低温下硬度更低，抓地力更强）；南方地区遇冰雪天气，可安装防滑链（注意：防滑链需在冰雪路面使用，干燥路面使用会损坏轮胎和路面）。

暖风系统与除雾

冬季暖风系统和除雾功能是保障驾驶舒适性和安全性的关键。

暖风系统检查：启动车辆后，开启暖风，检查出风口是否有热风、风量是否正常，若暖风不热，可能是暖风水箱堵塞或冷却液不足，需及时检修。

除雾功能调试：冬季车内外温差大，玻璃容易起雾，提前调试好前挡风除雾（开启 AC 键 + 外循环 + 最大风量）和后挡风加热功能，确保行车时视线清晰；可在玻璃上涂抹防雾剂，减少起雾频率。

五、四季通用的保养 “黄金法则”

除了季节性保养，以下通用技巧适用于全年，能大幅提升车辆可靠性：

定期检查油液：每月检查机油、冷却液、制动液、玻璃水的液位，不足时及时补充，避免因缺液导致故障。

每周清洁车身：每周至少洗车一次，去除车身表面的灰尘、鸟粪（鸟粪含酸性物质，会腐蚀漆面），洗车时顺便清洁轮胎、轮毂和底盘缝隙。

每季度检查灯光：每 3 个月检查一次近光灯、远光灯、转向灯、刹车灯、倒车灯是否正常，确保行车时的信号传递准确。

每年全面体检：每年到专业维修店做一次全车检查（包括发动机、变速箱、底盘、电路等），及时发现隐性故障，防患于未然。

汽车保养没有 “一劳永逸” 的方法，只有根据季节变化和车辆状态，针对性地做好维护，才能让爱车始终保持最佳状态。十期用车技巧到此结束，希望这些实用知识能帮助你更科学地用车、养车，让每一次出行都安全、顺畅！华楷汽车维修中心始终为你的爱车保驾护航，欢迎随时咨询保养相关问题。

服务电话：400-180-1598

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